医药物流是专业化程度和运作标准要求很高的领域，国内各大物流公司如今已投入大量人力物力，如建立多个专业物流中转站，投入巨资购买冷链车辆设备等，以保证医药流通的有效、及时与安全。目前，主流业务在医药B2B领域，但也正在积极开拓B2C市场。 虽然部分地区对于医药物流配送存在困惑甚至出台政策限制第三方物流，如快递企业的参与。但其实在相关文件中，为何限制快递企业的参与，行业应该如何建立配送队伍，对配送队伍提出哪些软件与硬件要求，均没有提到具体意见与规范。那怎样的企业才能为行业提供医药物流配送的服务，甚至医药企业在自建团队过程中因注意哪些问题与难点，行业都并不清晰，难以执行。 作为国内物流领域的部分龙头企业，经过十几年的发展，组建了数十万人的地面部队，才能为各行各业提供覆盖全国大部分地区的物流配送服务，其投入的成本之高，工作的难度之大，并不是一般企业能完成的。而且医药零售作为大零售行业的一个分支，要单独抽出来做一个独立的物流体系，无论是从资金、人才等各方面考虑，都并不现实。因此，要求医药经营企业自建队伍服务配送的B2C市场，显然是不现实的。 我们应该本着专业、高效、集约化的思路，有效的利用已有的物流配送体系并不断优化，避免重复投入，节约成本，提升效率，实现社会资源的有效利用。
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